【投稿日】 2003/1/1(水)21:31
【投稿者】 ヒロキチ
【質問タイトル】 迎春☆燃費について。
【質問内容】---------------------------

　おけましておめでとうございます。八王子でＦＣ後期に乗ってるヒロキチです。
新年早々質問お願いいたします。おいらのＦＣは、そんな燃費は悪くなくそれなりなのですが、
エンジンが冷え切った状態から暖気をすると、いっきにガスが減るんです。暖気でガスが結構減る
のは普通なのでしょうか？ロータリー乗りの皆さんはどうなのでしょうか？
ライトチューンで、コンピュータ・マフラー（フロントパイプ・触媒ストレート）・エアクリ
程度です。ただ、タイミングベルトが擦り減っていてゆるくなっているのですが、その辺に
原因があるのでしょうか？教えてください。
　Ｐ・Ｓ　今日、Ｒマジックさんのオイルをいれて元気一杯になりました！！！


【回答 or お礼】---------------------
★おーはら
ヒロキチさん、明けましておめでとうございます。

エンジンが冷えている時は、燃料補正が入り、若干燃料を多く噴いてますので燃費は悪いでしょうね。
また、ＦＣはアイドリングの空燃比が割とリッチ（濃い）なので、燃費は悪いです。

タイミングベルトはロータリーエンジンにはありませんよ。
オルタネーターベルトと、エアポンプベルトがウォーターポンプを回しております。
あとは、パワステベルト、エアコンベルトの合計４本です。


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