【投稿日】 2001/11/23(金)10:07
【投稿者】 ken
【質問タイトル】 静かなマフラー
【質問内容】---------------------------

最近、中古でＦＤを購入したのですが、埼玉にある有名な某ショップで
かなり改造している車を手に入れました。
仕様が少しはっきりしない所があるのですが、サイドポート等はいじって
あるようなエンジンで、タービンがＴ７８が付いています。
マフラーもオリジナルの９０パイのストレートが付いていてかなり爆音です。
それで、静かなマフラーを探していたところ御社の
「TｏBounds　スーパーサイレントマフラー」を見つけたのですが、
エンジンやタービンを変えている車に取り付けても問題ないのでしょうか？
また、このマフラーは性能的（抜け等）に一般的にな保安基準適合マフラーの
レベルの商品なのでしょうか？
よろしくお願い致します。


【回答 or お礼】---------------------
★てつ
おーはらさんのブーストアップFDについていますが音は純正とほとんど変わりません。アイドリングがちょっと音が出るくらいです。といってもGT-Rとかのノーマルマフラーのアイドルよりかは全然静かですけど。スーパーサイレント触媒ストレートと一緒に使うことで、回転を上げていってもこもり音もなくまさに快適使用になりますよ。ただエンジンに手が入っている場合は多少うるさくなってしまうと思います。さらに９０パイからの変更となるとリセッティングをした方が良いと思います。サイレントタイプは確か８０パイなので、、。


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★おーはら
おーはらです。

TｏBounds　スーパーサイレントマフラーはエンジンやタービン変更の車両でも
問題なく使えますよ。
抜け等は保安基準適合マフラーの比ではありません。
タイコの中もストレート構造だからです。
ただ、てつさんの指摘どおり、ストレート構造の９０φからの交換だとしたら
リセッティングした方が、より性能を発揮できると思いますよ。

とにかく静かなマフラーですから、おれのお気に入りのマフラーです！


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★おーはら
おーはら＠追加です。

現行の９０φから性能を落とさず静かにしたいなら、新発売の「スーパーサイレントマフラー
Ｔｉ」（超軽量チタンマフラーです）もお勧めですよ！


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★ken
おーはら> おーはら＠追加です。
おーはら>
おーはら> 現行の９０φから性能を落とさず静かにしたいなら、新発売の「スーパーサイレントマフラー
おーはら> Ｔｉ」（超軽量チタンマフラーです）もお勧めですよ！

こんばんは。お返事ありがとう御座います。
実は、直接御社から購入しなかったのですが、「スーパーサイレントマフラー」の方を手配しました。

「スーパーサイレントマフラー」は８０パイですが、現在付けている９０パイの中間パイプとの
接続は簡単に出来るのでしょうか？
パイプの位置は関係なしで、単純に太さに違いがありますが、付ける事が出来ますか？
よろしくお願いします。


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★おーはら
おーはらです。

現在付けている９０パイの中間パイプが、純正触媒と同じ長さで、フランジが同じ角度で
あれば問題なく取り付けできるんですけど・・・
そのあたりは、どこのメーカーのマフラーか分かりませんので回答出来ないですよ！




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★ken
おーはら> おーはらです。
おーはら>
おーはら> 現在付けている９０パイの中間パイプが、純正触媒と同じ長さで、フランジが同じ角度で
おーはら> あれば問題なく取り付けできるんですけど・・・
おーはら> そのあたりは、どこのメーカーのマフラーか分かりませんので回答出来ないですよ！
おーはら>
おーはら>

コメントありがとう御座いました。
本日、マフラーが届き実際に装着してみましたら、装着できました。
実際中間パイプも８０パイだったみたいで問題ありませんでした。
ちなみに、中間パイプは埼玉のア○バー○リーです。（ご存知だと思います）
中古車を買った店が９０パイだと言っていたので・・・

音量も、前のマフラーにインナーサイレンサーを付けたぐらいの音量になりました。
テツさんの忠告どおり、エンジンを触っているので純正並にはなりませんでしたが
満足出来る音量です。

これからも、良い商品を開発して下さい。ありがとう御座いました。


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