【投稿日】 2000/12/4(月)13:08
【投稿者】 たかのぶ
【質問タイトル】 クラッチがきれません。
【質問内容】---------------------------

いきなりですが、教えてください。
土曜日にいきなり、クラッチがきれなくなりました。
当然、１速になんかはいらず、動かすこともできなくなりました。
クラッチオイルのタンクをみたら、オイルがはいってなかったです。
で、オイルをいれたら、２時間ぐらいはしりまわっても、ほとんど量がかわってないです。
どこが、壊れたかきりわけをしたいのですが、どうすればいいかわからないです。
タンクからの漏れはないです。
クラッチのふみ応えが、ちょこちょこかわります。
すごい下の方でつながったり、普通につながったり。
下の方でつながってたら、何回もクラッチをふんだら、ちょこっと戻ります。
ですから、レリーズか、ラインだとおもうのですが、
切り分けの仕方、レリーズの時のみつもり、ラインの時の見積もりをおしえてください。
もし、自分でなおせるようなものなら、直したいのですが。


【回答 or お礼】---------------------
★たかのぶ
レリーズシリンダーのＯＨってやってもらえるんですか？
やってもらえるのなら、値段と、期間をおしえてください。
１日じゃー、やっぱむりですかね？


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★おーはら
こんばんわ、おーはらです。

たかのぶ> レリーズシリンダーのＯＨってやってもらえるんですか？
たかのぶ> やってもらえるのなら、値段と、期間をおしえてください。
たかのぶ> １日じゃー、やっぱむりですかね？

レリーズシリンダーだけでなくマスターシリンダーも劣化しているはずですから
両方ともＯＨでなく、Ａｓｓｙ交換をお勧めします。
１時間半～２時間くらいで終わります。
ＦＣでしたっけ？パーツが２つで約１万２千円、工賃はフルード代、エア抜きまで含めて
１万２千円です。
在庫はあります。よく壊れる部品なので持ってるんです。（＾＾）



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