【投稿日】 2004/5/2(日)04:22
【投稿者】 tetsu
【質問タイトル】 オフセットについて
【質問内容】---------------------------

大原さん、ほうちゃんさん、先日はホイールについてのご教授ありがとうございました。

今日は色々と車雑誌やセブン特集本とかを読んで研究してたのですが、いまいちわからないことに出くわしたので、またアドバイスいただければと思いきました。

ホイールのリムサイズ（Jで表される）とオフセットの関係なのですが、例えば８Jの時と、９Jのオフセットはどのように変ってくるんですか？９Jは一インチ分ホイールとして太いですよね。この太さはオフセットとどのような関係になるんですか？８Jの方が、９Jの時より小さい数値でのオフセット（＋３０とか）で入る事が出来るんですか？いまいちこのような点について疑問を感じたので教えて下さい。

後、TE37のそってるリム形状（GTR仕様とかの）のはオフセットを見ると＋１２とかのGT-R専用とかが多いのですが、セブン用のあのような形状のものもあるのでしょうか？このようなホイールをはく時はフェンダーをFRP製のワイドフェンダーとか、つめ折をする時に板金でたたき出すしかないんですか？たたき出しに関わる相場とかもありましたら是非教えて下さい。

よろしくお願いいたします。


【回答 or お礼】---------------------
★おーはら
おーはらです。

ホイールのオフセットとは、幅方向の中心から外側に何ｍｍのところに取り付け面があるか
という表記です。
８Jと９Jではホイールの幅自体約２５ｍｍの差がありますので、同じオフセットの
ホイールですと２５ｍｍの半分＝１２．５ｍｍほどホイールのツラが外側に（内側にも）
出るという事になります。

逆に考えると、８Ｊでオフセット＋３０のホイールの外面を、９Ｊのホイールで合わせ
ようとしたとき、選ぶオフセットは３０＋１２．５になりますので、４２～４３に
なります。

ＦＤ用のホイールを選ぶとき、前後ともに８．５～９．５Ｊで４０ｍｍ前後のホイール
になりますので、TE37の＋１２のような反った形状のディスクは一般的には無理ですよ。
フェンダーを３０ｍｍ程ワイドフェンダーにすれば問題なく入る計算になりますね0



--------
★tetsu
おおはらさん
返信有難う御座います。
むずい・・・すごく難しいですね。
奥が深くまだまだ理解するには時間がかかりそうな課題なので、もう少し自分で消化してからまたお伺いにきます！
またそのときはよろしくお願いしまーす☆


--------
★ほうちゃん
私の名前が出てますねー(汗
GWで実家に帰ってたのと、その後は日本にいなかったもので・・・
エン○イのホームページに行くとそこらのデータの見方が説明してありますよ。
REYSはなかった・・・

もう遅いかな?


--------