【投稿日】 2001/8/26(日)01:30
【投稿者】 ぽにいて~る
【質問タイトル】 ご教示下さいませ。FD3SのAT車をパワーFCで制御したいのです。
【質問内容】---------------------------

はじめまして
H5年式のⅡ型FD3Sを愛機としております。
現在,FマネージとAVC-Rなどでコントロールしています。
エアポンプと触媒をはずした状態で数年前に8ナンバーを取得しているのですが
最近渋滞などで極低速走行とアイドリングが少し続くとすぐにストール気味に調子が悪くなって
しまうようになっています。
中高速域では,一応プライベーターセッティングですが,それなりに好調ではあります。
燃調が狂っているのか,その他に原因があるのか把握しきれていませんが,まずコンピュータを
パワーFCとコマンダーに変更したいと希望している者です。
先日,貴店にお電話させて頂いた際,やはり「基本的にFDではパワーFCは使用できないとされているが,
一度掲示板に載せてみたら」とご教示頂きました。
(その節は失礼いたしました。感謝いたします。)
ブースト1以下,純正置換インタークーラー,フロントパイプ,柿本マフラー,穴あきボンネット
等々の現状ですが,もしご経験のある方々などおられましたら,ご教示賜りたく存じます。
何卒よろしくお願いいたします。冗長文お許し下さい。



【回答 or お礼】---------------------
★おーはら
おーはらです。

ぽにいて~る> 最近渋滞などで極低速走行とアイドリングが少し続くとすぐにストール気味
ぽにいて~る> に調子が悪くなってしまうようになっています。

アイドル領域の燃調が狂っているのか,他に原因があるのかを調べるためにまず、ECUを
ノーマルに戻してみては如何でしょう?
それで、各センサー類、スイッチ類の点検をする事をお勧めします。

FDのAT車にP-FCをという話ですが、APEXではNGとされています。
ただ、私の友人は積極的に試しており、問題なく走っているようです。
弊社としましても、非常に興味のあるところではありますが、実際に試すATの車両がなく、
先に進めない状況です。

AT対策は考えておりますので、今しばらくお待ちください。


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★ATにP-FC装着者
AT車にP-FCを装着しております者です。

MT車専用に作られているP-FCですのでオートマチックミッションの制御で
4点ほど改造が必要になりますが、それでもしっかりとしたオートマ制御が不完全です。

問題点として主なものは、シフトアップ時のショックを吸収するトルクダウン信号と、
パワーモード、エコノミーモードの切り替えが不充分というようなことです。

以前後期型で同じ質問をされている山田さんにもまだ不充分なお答えしかできていませんが、
エンジンのエミッションコントロール、エンジン本体のP-FCによる制御は確実に
出来ていることを検証いたしましたので、ATの変速ショックや、ATのフェ-ルセーフに
絶える事ができれば、個人の責任のもと装着されても良いと思います。

P-FCのセッティングは、おーはらさんの所で問題なくできると思いますが、
AT側の予測できない不具合は自分自身で覚悟しておいて下さい。
ちなみに私のFDは、元気良く尚且つ、社外タービンで楽しく走っております。



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★ATにP-FC装着者
書き忘れましたが、Rマジックさんでは、金プロもしくはFコンSの取り扱いも
開始されています。
この場合、ATの制御はノーマルと同じように制御いたしますので、
P-FCにこだわらずにパワーセッティングを希望されるようでしたら
FコンVプロ、若しくはFコンSの装着というような方法もありますので
一考されてはいかがでしょうか?


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★ぽにいて~る
ATにP-FC装着者さま
はじめまして
朝比奈IC近くに生息しています,ぽにいて~ると申します。
この度は,ご経験に基づいた専門的なご教示下さいましてありがとうございました。
小心者ゆえ,アドバイス頂きましたこと自分でもう少し考えてみたいと思います。
その上で,F-CON V Pro にするか,なおパワーFCで通すか
どちらにしても,ここで一度プロの方のセッティング(現車合わせ)をお願いして
これからの指標を模索したいと願っています。
今後とも,ご高導賜れますよう,ご指導の程よろしくお願いいたします。
取り急ぎ,御礼まで
もし,R-magicのショップか何処かでお目に掛かる機会がございましたときは
またよろしくお願いいたします。


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★ぽにいて~る
はじめまして
朝比奈IC近くに生息しています,ぽにいて~ると申します。
おーはら様のご高名・ご活躍は,様々な本を通して拝見させて頂いております。
この度は,ご丁寧にご教示下さいましてありがとうございました。
もう一度仰せの通り見直してみたいと思います。
その上で,なおパワーFCへの魅力は捨てきれずにおりますが
その時は,是非おーはら様に現車合わせお願いしたく密かに勝手に思っております。
今後とも,ご高導賜れますよう,ご指導の程よろしくお願いいたします。
取り急ぎ,御礼まで


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★おーはら
R Magic おーはらです。

ATにP-FC装着者さんがおっしゃるとおりなんです。
メーカー、ショップ、としてはより完璧なものをお客様に提供しなくてなならないという
使命がありますので、今のままではP-FCをAT車に取り付けることは出来ないんです。

今後のAT車対策としては、HKSVプロが有力です。


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