【投稿日】 2001/7/23(月)00:09
【投稿者】 かめそん
【質問タイトル】 ヒートランプ
【質問内容】---------------------------

ご無沙汰しております。

サーキット走行時　水温が108度（コマンダー）まで上昇し
ヒートランプが点灯しました。（Ｖマウントなんですけど・・・）
今まで点灯したことがなかったので　あれ？　と思った次第です。

吸気温度　最高65度
水温　　　上述のように最高108度
気温　　　昨日の灼熱日和
触媒　　　なし

触媒が過熱したときにヒートランプが点灯すると思っていたのですが
違うのでしょうか？？


【回答 or お礼】---------------------
★おーはら
おーはらです。

ホント、ご無沙汰です。
元気ですかぁ？

かめそん> 触媒が過熱したときにヒートランプが点灯すると思っていたのですが
かめそん> 違うのでしょうか？？

Ｐ－ＦＣの場合、ヒートランプの点滅のパターンが２パターンあります。
ノック値が６０以上になった時、インジェクター開弁率が９５％を超えたときです。
点滅でなく、点灯でしたか？



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★かめそん
おーはら> 点滅でなく、点灯でしたか？

点灯でした。
自分でも　点灯は見たことがなかったので
”なんじゃ？？これ？？”と思って
しばらくクーリングしたら消灯しました。

何だったんでしょうね・・・。


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★おーはら
おーはらです。

触媒は付いてましたっけ？
たしかストレートですよね。
だとしたら、加熱による点灯は考えられないです。
ヒートセンサーが壊れると点灯しっぱなしにはなるんですけど・・・

なんなんでしょっ？？
すみません、質問の回答になってないっすね・・・


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★かめそん
触媒ありません。

今度車体の下に潜ってセンサーを確認してみます。
取り外して短絡しておくのがベストなんですけど
車検の時にご丁寧に新しいセンサーが付いて帰ってきたもので・・・・

破損したのかな？センサー・・・


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