【投稿日】 2002/1/29(火)00:02
【投稿者】 しろFD
【質問タイトル】 シフトアップ直後に
【質問内容】---------------------------

はじめまして、最近Ⅲ型のFDを買ったのですが、1速で5000回転ぐらいまでひっぱって
2速にシフトアップすると、ボーって感じのなにか燃料の濃いようなエンジン音になり
加速が鈍ることがあります。失火しているのかと思いプラグを交換しましたが直りませ
んでした。プラグコードは純正なのですが、その劣化が原因なのでしょうか?
ブーストはちゃんとかかっていますので、点火系かな?と思うのですがみなさんのアド
バイスを聞かせていただければ幸いです。よろしくお願いします。


【回答 or お礼】---------------------
★BlackFDどど
どうもしろFDさん!黒FD@どどです!
原因は私にはよくわかりませんが・・
吸気系と排気系を調べてみるのはいかがですかな?
もしかしたら燃調があってないのかもしれませんしね
かぶりとか多いですか?
一応ロータリーに詳しい人に聞いてきますねっ


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★おーはら
おーはらです。

その症状は頻繁に出ますか?
ブーストはどれ位かかってますか?
症状が出るときの回転数は?

お近くでしたら見せに来てください。


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★しろFD
こんばんは、症状はかなりの頻度で生じます。特に一気にフルスロットルにしたり
ラフなアクセルワークをしたときに多く発生します。
ブーストは0.7くらいはかかっています。尚、ブーストカットキャンセラーを入れて
も変わりません。
回転数はだいたい5,6000回転です。
残念ながら福岡に住んでいるのでそちらにはうかがえません。なにかアドバイスが
あればお願いします。


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★おーはら
おーはら@超亀レスですみません です。

失火の可能性もありますし、配管等のトラブルも可能性あります。
やはり実車を確認してみないとなんともいえないです。
福岡でしたらメーカーズさんを訪ねてみては如何でしょう?
シャーシダイナモで実走行をシュミレートしながら確認するのが近道かと・・・
http://www.makers-7.co.jp/




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