【投稿日】 2001/12/18(火)08:41
【投稿者】 赤いFC
【質問タイトル】 オイルの寿命について
【質問内容】---------------------------

ＦＣのブースとアップでサーキット走っています。
オイルの寿命についてですが、通常オイルは、
3000km－5000kmで交換といわれますが、サーキット
の場合はどうでしょうか？ピンク２号などは、どう
されいますか？使用オイルはレーシングエナジーです。


【回答 or お礼】---------------------
★おーはら
おーはらです。

サーキット走行は通常の町乗りよりはオイルも高温にさらされる事も多いため、劣化は
早いと思います。
が、レーシングエナジーはエステルという高温に強いオイルをベースに使っておりますので、
鉱物系、部分合成油と比較すると、劣化は少ないです。
また、１００％化学合成油でも、ＰＡＯやＶＨＶＩをベースに使っているオイルと比較すると
その性能差は明らかです。
じゃぁ、何キロ？とか、サーキット何回ＯＫ？と聞かれると、「乗り方にも寄ります」と
無難に答えるしかないのですが・・・
一般のサーキット走行会が一回あたり１時間として考えると・・・
走行距離５，０００ｋｍの内に、２，３回の走行会は問題なく使える！ということを
目標に開発してます。
ただし、オイルクーラーを追加しているかどうかとか、走行中の油温にも大きく左右されると
思いますので、そこのところはご理解下さい。
サーキット走行後は、オイルの粘度をご自分の指で確かめて下さい。
そうそう簡単に“シャパシャパ”にはなってない筈ですよ！！（＾＾）

赤いFC> の場合はどうでしょうか？ピンク２号などは、どうされいますか？

ウチのデモカーはどのクルマもレーシングエナジーを使ってます！（あたりまえか！）
ピンク２号はサーキットを走るたびにオイル交換してます。
なぜなら、ピンク２号はオイルのテストをするのが目的ではないからです。
エンジンや他のパーツのテストを目的にする以上、オイルその他の消耗品に関しては、
常にベストの状態でないと、比較が出来ないからです。


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★赤いFC
おーはらさん、ご回答有難うございます。
ということは、油温を適正に保っていれば、走行会
2・3回は問題ないということですね！基本的にサーキット
以外は走らない(往復ぐらい)なので、5回くらい大丈夫
そうですね！

レーシングエナジーの性能は良く知っていますので、
非常に安心して使わせていただいています。


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★おーはら
おーはらです。

赤いFC> 基本的にサーキット以外は走らない(往復ぐらい)なので、5回くらい大丈夫
赤いFC> そうですね！

言い過ぎ言い過ぎ！（＾＾；

赤いFC> レーシングエナジーの性能は良く知っていますので、
赤いFC> 非常に安心して使わせていただいています。

ありがとうございます。
赤いＦＣさんの場合、走行距離よりも粘度低下（油圧計で確認＆指で確認）を目安にした
方が良さそうですね！


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