【投稿日】 2004/2/25(水)09:35
【投稿者】 sugi
【質問タイトル】 レーシングエナジー Ｆｏｒ ＮＡ について
【質問内容】---------------------------
おーはらさん、こんにちわです。
先日、エナジーＦｏｒＮＡを無理やりお願いしてデミオ（ＤＹ５Ｗ）へ
入れて頂いたので簡単なインプレッションを報告します。
「結論から言うと、レーシングエナジーシリーズの血筋は十二分に引き継いでますね。」
今回は非力なデミオ君でもＣ社のＯＩＬに比べて「レスポンス向上」がばっちし！！
しかも、積極的に高回転領域を多様しても熱ダレしないで【パワー感】が
長い時間「バッチリ」とついてきます。＞これがマジに嬉しい♪(≧∇≦)/
おまけに走り終えたあとにエンジンからのチリチリ音もかなり減少しましたし
ついでに始動時もエナジー特有のかかりやすいです。＞非力な0000なんで大助かりです。
それより笑えたのが最高速も非力なデミオ君ですらメーター読みで＋５ｋｍほど伸びたです♪
※ただし、アタックした時のまわりの状況は完全な同一条件ではありませんけど…
個人的な意見ですがデミオ君で素人が乗ってＣ社のＯＩＬとの違いがわかるんで
倍近くパワーがあって純正を使っている方の【エイト君】には
このＯＩＬは真面目に「アリ」だと思います。＞違いは多分わかるはずです。
と、なんか宣伝文句みたいなことばかり書いてしまいましたが
欠点といううかなんというか、、、、
お値段が…今まで使っていたＣ社のオイルより高いかな？っと
耐久性も伸びて5000ｋｍ交換サイクルでいければトータル的にＯＫなのですがね。
※デミオ君は今まで3000ｋｍ以下でも熱ダレ起こしやすくてたので交換してました。
次は今はエナジーＦｏｒターボを使ってるＭＰＶの2.5（LW5W）で
インプレッションしたいなぁ。＞次はくろっぱちで試せって（自爆）
※余談ですが、ＭＰＶもエナジーにしてから長時間乗っても
熱ダレがかなり少なくなったみたいで燃費が+0.5kmほどよくなりました。
理由は、Ｖ６の2.5はUSA産の0000なんでかなり国産より熱持ちますので。
【回答 or お礼】---------------------
★おーはら
おーはらです。
sugiちゃん、ありがとね。
まるで、【サクラ】のようなコメント（爆）
それにしても、デミオの最高速が５ｋｍ／ｈっつーのは驚異的かも・・・
正式発売まであと１ヶ月くらいです。
無地缶の状態で在庫してますので、店頭では販売できます。
４Ｌで￥９，０００です。
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★ばたんきゅ～
おーはら> 無地缶の状態で在庫してますので、店頭では販売できます。
おーはら> ４Ｌで￥９，０００です。
おお、ついに発売ですね。＾＾
ターボ用でも大感動したんで、
ＮＡ用もそっこーで入れに行きます。＾＾
ええ、きましたよ。ボクの８♪
納車から３日間で485km走ってるので、
今度の日曜日あたりちょうど1000km付近かもしれないんで、
都合がつけば、お邪魔しますね。＾＾
（仕事の都合でまだいけるか判らないんですが・・・）
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★sugi
きゅ～> ええ、きましたよ。ボクの８♪
おめでと～♪待ちに待ったＮＥＷ愛車だね。
PAN!( ^-^)∠※.00:*:0`☆000:*:0`★
きゅ～> 納車から３日間で485km走ってるので、
頑張ってナラシしてね。000ヾ(￣0￣ゞ)( 尸0￣)尸_000
きゅ～> 今度の日曜日あたりちょうど1000km付近かもしれないんで、
きゅ～> 都合がつけば、お邪魔しますね。＾＾
きゅ～> （仕事の都合でまだいけるか判らないんですが・・・）
日曜日…見に遊びに行けない…残念です。
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★おーはら
おーはらです。
おぉ～～ついに納車ですかぁ！！おめでとうございます！！
来る前に連絡くださいね0
ちょっと今、欠品しちゃいまして・・・
いちお、土曜日に入荷する予定なんですけど・・・
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★ばたんきゅ～＠会社
ごめんなさい、明日も晩まで仕事になってしまいましたので、
いけなくなってしまいました。
ここ２日は通勤しか乗る余裕なくて、まだ走行距離が560kmなんで、
オイル交換も早いですしね。＾＾；
また、いけそうになったら、お電話してからお邪魔するようにします。
その際にはよろしくお願いいたします。
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★おーはら
おーはらです。
らじゃ～～(^^ゞ
一回目のオイル交換はそろそろやっといたほうがいいんじゃない？
来週にでも、時間が空いたらおいで～
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