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FD3S TURBINE

FD ハイフロータービン(下取り不要)

純正タービンと比較すると、コンプレッサーの風量が数%大きくなったハイフロータービンです。

純正タービンと同じブーストで使用するのであれば、特にリセッティング無しで問題はありません。

同じブーストで使用しても排圧は低くなりますので、エンジンの負担は軽減され、ノッキングも発生しづらくなります。

アクチュエータポートを拡大していますので排圧が抑えられます。

排圧が低いのでタービンの寿命も長くなります。

純正タービンが壊れてリビルドタービンを検討中の人は是非どうぞ。
当然、リビルドよりも信頼性が高いです。

センターカートリッジ 日立製
アクチュエーター 0.6kg/cm2

●株式会社 日立カーエンジニアリングと共同開発
●純正280馬力仕様ベース
●アルミ削り出しコンプレッサーホイール
●コンプレッサーホイル10%アップ
●低フリックションシールタイプ
●調整式アクチュエーター
●アクチュエーターポート加工
●コンプレッサー入口<プラスチック → アルミ削り出し>


■コンプレッサーホイル
        入口径(mm)   外径(mm)   トリム
FD3S(純正)     41.5     57.0     53
ハイフロー      43.2     57.0     57

■エキゾーストホイル
        出口径(mm)   外径(mm)   トリム
FD3S(純正)     45.0     50.0     81
ハイフロー      45.0     50.0     81


<価格>
¥330,000 (消費税抜き)

※この製品はリビルドではなく新品の為、純正タービンの下取りは不要です。

FD 新品280psタービン(下取り不要)

リビルトではありません!

新品の純正280psタービンです。

メーカー定価の約 2 6 %引き!

参考:MAZDA定価 402,000

本来5型以降のRSもしくはスピリットRの280ps仕様車用タービンですが
4型以前の車両にも装着可能です。

当然、リビルドタービンよりも信頼性は高いです。

※この製品はリビルドではなく新品の為、純正タービンの下取りは不要です。

基本納期3日~1週間以内
(欠品の場合納期が2ヶ月くらいかかる場合がありますので、
必ず事前にご確認ください)

<価格>
¥289,000 (消費税抜き)

FD リビルトタービン(要下取り)

FD3S リビルトタービン(ノーマルタービン下取り)

265ps仕様タービンと280ps仕様タービンがありますので、選択してください。


<価格>
265ps仕様タービン ¥198,000 (消費税抜き)
280ps仕様タービン ¥208,000 (消費税抜き)

※下取りタービンも同じものを送ってください。
※下取り用タービンを先に送っていただき、下取り可能か検査したうえでの販売になります。
※納期目安 2週間以降

FD EXマニホールド 50φ

FD3S EXマニホールド 50φ
ステンレス製シングルタービン用エキゾーストマニホールド。
一つ一つ職人の手で作る逸品です。
オーダーの際に使用するタービン、ウエストゲートの種類をお知らせ下さい。

<価格>
¥98,000 (消費税抜き)

FD EXマニホールド 60φ

FD3S EXマニホールド 60φ
ステンレス製シングルタービン用エキゾーストマニホールド。
一つ一つ職人の手で作る逸品です。
オーダーの際に使用するタービン、ウエストゲートの種類をお知らせ下さい。

<価格>
¥140,000 (消費税抜き)

FD FC タービンファンネル

FD3S タービンファンネル
T04S、T04R、T78、T88、GT28、GT30、T45S、T51S、T51Rなどのインデュース100φタービンに装着できます。

アルミ削り出しの美しい仕上がりです。
※写真のタービンは付属されません。
※価格は1個の価格です。

<価格>
¥25,000 (消費税抜き)
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