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FC3S BUSH

FC セミリジットエンジンマウント

FC3S セミリジットエンジンマウント
ラバーより硬度の高いウレタンを素材にした<ブッシュ&セミリジットマウントです。

セミリジットマウントの特徴は強化ウレタンを中心にアルミ削り出し材でサンドしてあり、ボルトも貫通タイプとしているので強度アップにも貢献し、自体を車体の剛性向上パーツとすることができます。

ゴム製ブッシュと比べアライメント変化が少なくダイレクトな操舵性と安定したコーナリングを実現することができます。

一台分左右セット(写真右列中央の丸型)

<価格>
¥12,000 (消費税抜き)

FC セミリジットミッションマウント

FC3S セミリジットミッションマウント
ラバーより硬度の高いウレタンを素材にしたブッシュ&セミリジットマウントです。

セミリジットマウントの特徴は強化ウレタンを中心にアルミ削り出し材でサンドしてあり、ボルトも貫通タイプとしているので強度アップにも貢献し、自体を車体の剛性向上パーツとすることができます。

ゴム製ブッシュと比べアライメント変化が少なくダイレクトな操舵性と安定したコーナリングを実現することができます。

一台分セット(写真右列下段の長方形)

<価格>
¥6,000 (消費税抜き)

FC トーコントロールキャンセラー

FC3S トーコントロールキャンセラー
スポーツ走行に不向きなリアのトーコントロールシステムをキャンセルするパーツです。

コーナーでのスライドコントロールが容易になります。

<価格>
¥7,000 (消費税抜き)

FC ポジ君Ⅱ

FC3S ポジ君Ⅱ
ポジくん2はキャンバーをポジティブ方向に約2°矯正できるパーツです。

極端なリアのネガティブキャンバーはタイヤ接地面積が減ってトラクションがかかりにくくなります。

特にゼロヨンスタートには大変不利になります。
またグリップ走行においても極端なネガティブキャンバーを補正するのに役立ちます。

<価格>
¥23,000 (消費税抜き)

FC リジカラ 1台分セット

リジカラ 1台分セット リジカラ 1台分セット 装着箇所の説明
装着箇所の説明
量産車は、ボディフレームとサブフレーム(エンジンメンバー)との締結部分のボルト穴に隙間があります。

ボルト穴の隙間と面合わせのズレにより、サブフレームがボディにしっかり固定されていないので直進性がスポイルされ、締結部がズレてコーナリング時などにはハンドリングが不安定になります。

そこで、この部分にリジッドカラーを挟み込むことによりサブフレームとボディとの締結強度を上げ、クルマ全体にセンター出しを行うことによって車体本来の姿=スタビリティに溢れ、豊かな直進性をもった芯のある走りを実現できます。

また、乗り心地が良くなったというユーザーの声もあります。


FC3S用はこれで前後1台分になります。


<価格>
¥26,800 (消費税抜き)

<R Magicでの参考工賃>
¥30,000 (消費税抜き)

リジッドカラーの装着のメカニズムや効果は こちらのビデオで。
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