Tuning------------------------
Others------------------------
86/BRZ BODY WORK
86 BRZ リアサブフレームリジットカラー
装着写真
下から見た画
当社86/BRZ用パーツ中ダントツ人気、「必須」と言っても過言ではないくらいイチオシパーツです。
リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされているため、横Gにより、たわみやズレが生じてしまいジオメトリーが狂ってしまいます。
【リアメンバーカラー】を取り付けることによりたわみやズレを防止し、足回りの性能を発揮しやすくなります。
高速道路の車線変更レベルで利害を体感できるほどです。
※取り付けは足回りやサブフレームを外すことなく出来るため
アライメントの再調整は必要ありません。
＜価格＞
￥14,000 （消費税抜き）
リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされているため、横Gにより、たわみやズレが生じてしまいジオメトリーが狂ってしまいます。
【リアメンバーカラー】を取り付けることによりたわみやズレを防止し、足回りの性能を発揮しやすくなります。
高速道路の車線変更レベルで利害を体感できるほどです。
※取り付けは足回りやサブフレームを外すことなく出来るため
アライメントの再調整は必要ありません。
＜価格＞
￥14,000 （消費税抜き）
86 BRZ アルミデフマウントカラー(前側)
装着写真
下から見た画
純正ゴムブッシュをアルミカラーで動きを抑制することでスポーツ走行時のデフの”たわみ・よじれ”を抑え、トラクションを向上させます。
※走行中に振動が車体に伝わりやすいです。
＜価格＞
￥7,000 （消費税抜き）
※走行中に振動が車体に伝わりやすいです。
＜価格＞
￥7,000 （消費税抜き）
86 BRZ 86/BRZ マスターシリンダーストッパー
装着写真
装着写真
装着写真
装着写真
装着写真
ブレーキを踏んだときのマスターシリンダーの動きを止めることでカチッとしたフィーリングになります。
R Magicでの取り付け工賃 ￥3,000 （消費税抜き）
※取り付けの際は右フロントタイヤを外す必要があります。
＜価格＞
￥8,800 （消費税抜き）
R Magicでの取り付け工賃 ￥3,000 （消費税抜き）
※取り付けの際は右フロントタイヤを外す必要があります。
＜価格＞
￥8,800 （消費税抜き）
86 BRZ 86/BRZ フロントストラットタワーバー
装着写真
装着写真
サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。
サスペンションから大きな入力があった時や、コーナーリング時などに生じるボディのねじれやたわみを防止しサスペンション本来の性能を引き出します。
また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。
R Magicでの取り付け工賃 ?1,050
※取り付けの際、ボンネットを開けるだけで作業できます。
＜価格＞
￥16,000 （消費税抜き）
サスペンションから大きな入力があった時や、コーナーリング時などに生じるボディのねじれやたわみを防止しサスペンション本来の性能を引き出します。
また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。
R Magicでの取り付け工賃 ?1,050
※取り付けの際、ボンネットを開けるだけで作業できます。
＜価格＞
￥16,000 （消費税抜き）
86 BRZ 86/BRZ トランクバー
装着写真
装着写真
装着写真
リア廻りのボディ剛性を高める事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の安定性を向上させ、滑り出しを把握しやすくし、操縦性を向上させます。
R Magicでの取り付け工賃 ￥3,000 （消費税抜き）
※取り付けの際、トランクを開けるだけで作業できます。
＜価格＞
￥12,000 （消費税抜き）
R Magicでの取り付け工賃 ￥3,000 （消費税抜き）
※取り付けの際、トランクを開けるだけで作業できます。
＜価格＞
￥12,000 （消費税抜き）
86 BRZ 86/BRZ トライアングルバー
装着写真
装着写真
ストラット取付部の左右を連結するとともにバルクヘッド部にマウントを追加し、トライアングルを形成するタイプです。
ネジレやタワミに対して大幅に剛性が向上します。
R Magicでの取り付け工賃 ￥2,000 （消費税抜き）
※取り付けの際、ボンネットを開けるだけで作業できます。
＜価格＞
￥16,800 （消費税抜き）
単独でも、R Magic フロントストラットタワーバーと併用もできます。
ネジレやタワミに対して大幅に剛性が向上します。
R Magicでの取り付け工賃 ￥2,000 （消費税抜き）
※取り付けの際、ボンネットを開けるだけで作業できます。
＜価格＞
￥16,800 （消費税抜き）
単独でも、R Magic フロントストラットタワーバーと併用もできます。
86 BRZ 86/BRZ フロントモノコック強化ガセット
装着写真
モノコックとメンバーをつなぐことにより、格段にフロント周りの剛性が格段に向上し、ステアリングレスポンスが向上します。
R Magicでの取り付け工賃 ￥2,000 （消費税抜き）
※取り付けの際はリフトアップが必要です。
＜価格＞
￥12,000 （消費税抜き）
R Magicでの取り付け工賃 ￥2,000 （消費税抜き）
※取り付けの際はリフトアップが必要です。
＜価格＞
￥12,000 （消費税抜き）
86 BRZ 86/BRZ リヤタワーバー
装着写真
装着写真
装着写真
装着写真
サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。
サスペンションから大きな入力があった時や、コーナーリング時などに生じるボディのねじれやたわみを防止しサスペンション本来の性能を引き出します。
また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。
R Magicでの取り付け工賃 ￥6,000 （消費税抜き）(トリムカット工賃含む)
※取り付けの際、トランクを開けるだけで作業できます。
＜価格＞
￥16,000 （消費税抜き）
サスペンションから大きな入力があった時や、コーナーリング時などに生じるボディのねじれやたわみを防止しサスペンション本来の性能を引き出します。
また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。
R Magicでの取り付け工賃 ￥6,000 （消費税抜き）(トリムカット工賃含む)
※取り付けの際、トランクを開けるだけで作業できます。
＜価格＞
￥16,000 （消費税抜き）
86 BRZ 86/BRZ リヤメンバーバー
装着写真
装着写真
リア廻りのボディ剛性を高める事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の安定性を向上させ、滑り出しを把握しやすくし、操縦性を向上させます。
R Magicでの取り付け工賃 ￥3,000 （消費税抜き）
※取り付けの際はリフトアップが必要です。
※取り付けは足回りやサブフレームを外すことなく出来るため
アライメントの再調整は必要ありません。
＜価格＞
￥12,000 （消費税抜き）
R Magicでの取り付け工賃 ￥3,000 （消費税抜き）
※取り付けの際はリフトアップが必要です。
※取り付けは足回りやサブフレームを外すことなく出来るため
アライメントの再調整は必要ありません。
＜価格＞
￥12,000 （消費税抜き）
86 BRZ 86/BRZ リヤロアアームバー
装着写真
装着写真
下から見た画
リアサスペンションに荷重が掛かった際のサスペンションメンバーの余計な動きを抑制させると共に、アライメントの変化も抑制します。
R Magicでの取り付け工賃 ￥3,000 （消費税抜き）
※取り付けの際はリフトアップが必要です。
※取り付けは足回りやサブフレームを外すことなく出来るため
アライメントの再調整は必要ありません。
＜価格＞
￥10,000 （消費税抜き）
R Magicでの取り付け工賃 ￥3,000 （消費税抜き）
※取り付けの際はリフトアップが必要です。
※取り付けは足回りやサブフレームを外すことなく出来るため
アライメントの再調整は必要ありません。
＜価格＞
￥10,000 （消費税抜き）
86 BRZ 86/BRZ リヤエンドバー
装着写真
装着写真
下から見た画
R Magicでの取り付け工賃 ￥5,000 （消費税抜き）
※取り付けの際はリフトアップが必要です。
※取り付けは足回りやサブフレームを外すことなく出来るため
アライメントの再調整は必要ありません。
(バンパーは装着したままでOK)
＜価格＞
￥12,000 （消費税抜き）
※取り付けの際はリフトアップが必要です。
※取り付けは足回りやサブフレームを外すことなく出来るため
アライメントの再調整は必要ありません。
(バンパーは装着したままでOK)
＜価格＞
￥12,000 （消費税抜き）
86 BRZ リアスタビブラケット
装着写真
下から見た画
リアスタビブラケット
スタビライザーブラケットをアルミ削り出しに変更することにより剛性アップし、ステアリングのダイレクト感を向上させることが出来ます。
スタビライザーの動きがよくなる事で、乗り心地もよくなります。
調整式リヤスタビリンクと併用することで、さらに乗り心地の改善になりますのでおススメです。
＜価格＞
￥10,000 （消費税抜き）
スタビライザーブラケットをアルミ削り出しに変更することにより剛性アップし、ステアリングのダイレクト感を向上させることが出来ます。
スタビライザーの動きがよくなる事で、乗り心地もよくなります。
調整式リヤスタビリンクと併用することで、さらに乗り心地の改善になりますのでおススメです。
＜価格＞
￥10,000 （消費税抜き）
